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[实用新型]一种脚踢传感器性能提升结构-CN202121483932.8有效
发明人：潘小瑞;尹凯玲;黄晨;杨剑;王文;赵松岭;雷永富 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脚踢传感器性能提升结构，包括脚踢感应线，脚踢感应线对应汽车的后保设置，还包括脚踢护板本体，所述脚踢护板本体固定在汽车的后保上，脚踢感应线定位在脚踢护板本体上位于后保和脚踢护板本体之间该脚踢传感器性能提升结构设计合理，通过增设脚踢护板，保护脚踢传感器，减少外部环境对脚踢传感器的干扰，提升产品力；并且结构简单，成本低。
一种传感器性能提升结构

[实用新型]一种踢脚线可拆卸安装结构-CN201821827152.9有效
发明人：庞俊霞;孙金民;黄伟;许勇;刘立英;赵鑫;李建中;师锋;邱晓丽;牛泽清 -专利权人：山西建投集团装饰有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E04F19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踢脚线可拆卸安装结构，包括脚踢线固定板，所述脚踢线固定板上远离墙体一端的表面开设有固定孔，所述固定孔的内表面螺纹连接有自攻螺丝，所述脚踢线固定板的表面搭接有脚踢线盒盖，所述脚踢线固定板的顶部和底部开设有卡槽，所述脚踢线盒盖的顶部和底部固定连接有卡条，所述脚踢线盒盖的固定连接有固定条，所述脚踢线盒盖的另一端开设有固定槽。本实用新型通过设置脚踢线固定板通过自攻螺丝固定在墙体上，脚踢线盒盖通过卡条与卡槽卡接，从而将脚踢线盒盖卡接在脚踢线固定板上，脚踢线盒盖之间通过固定槽的内表面与固定条的表面卡接，达到将脚踢线盒盖之间卡接的更加牢靠
脚踢线盒盖线固定板卡接可拆卸安装结构本实用新型自攻螺丝固定槽固定孔固定条踢脚线卡条墙体内表面螺纹便于拆卸表面开设卡槽卡可重复内表面搭接卡槽

[发明专利]一种基于识别器的脚踢控制系统-CN202110763691.0在审
发明人：范学明;赵腾飞;刘明 -专利权人：玄微子工业技术（深圳）有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于识别器的脚踢控制系统，该系统包括脚踢系统和识别器系统，所述脚踢系统包括感应天线、电容传感器以及脚踢控制器，识别器系统包括识别器基站以及识别器钥匙，其中：所述感应天线用于感应汽车环境变化情况；所述电容传感器用于将所述汽车环境变化情况反馈给所述脚踢控制器；所述脚踢控制器用于根据所述汽车环境变化情况确定是否存在脚踢动作，当存在脚踢动作时，发送脚踢信号给所述识别器系统；所述识别器基站用于接收所述脚踢信号后，与所述识别器钥匙进行匹配验证，验证通过后发出脚踢信号；所述识别器钥匙用于与所述识别器基站进行匹配验证。本发明通过脚踢系统和识别器系统的双重机制能减少甚至避免脚踢误操作的情况发生，极大提高用户用车体验。
一种基于识别控制系统

[实用新型]一种暗藏式脚踢线结构-CN201922446737.7有效
发明人：周武 -专利权人：浙江艾格新材料科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： E04F19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种暗藏式脚踢线结构，属于装修建材技术领域。它解决了现有脚踢线外露且安装不便的问题。本暗藏式脚踢线结构，包括脚踢线底座和脚踢线面板，脚踢线底座包括底板部、卡条部一和卡条部三，脚踢线面板包括面板部、卡条部二和卡条部四，卡条部二与卡条部一相卡接，卡条部四和卡条部三相卡接，脚踢线面板的顶部具有用于连接墙板的搁板部它由可分离且卡接的脚踢线底座和脚踢线面板组成，安装方便，同时由于脚踢线面板顶部具有用于搁置墙板的搁板部，还能起到隐藏式效果，美观性和实用性更好。
一种暗藏式脚踢线结构

[实用新型]一种汽车后备箱脚踢传感系统-CN201720335334.3有效
发明人：阮杰阳;许江;魏玉明 -专利权人：上海纳恩汽车技术有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G01D5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后备箱脚踢传感系统所述脚踢传感系统设置在汽车上，所述脚踢传感系统包括脚踢传感器、电容采样装置和单片机，所述脚踢传感器位于汽车后备箱底部，所述电容采样装置与脚踢传感器连接，所述单片机与电容采样装置连接本实用新型安装简单，布局方便，大大提高了脚踢的感知范围。
一种汽车后备箱脚踢传感系统

[实用新型]一种脚踢天线安装结构及汽车-CN201922010320.6有效
发明人：付玉东;张志成;李海涛;周伟杰;刘雷;刘振高;秦国文;李一彪;付朝拓;黄莎;耿玉川;崔建鑫;李佳斌;郭强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种脚踢天线安装结构，属于车辆技术领域，包括保险杠本体、第一限位组件和第二限位组件。保险杠本体上固定设有第一限位组件和第二限位组件；第一限位组件夹持脚踢天线的杆部，用于限定脚踢天线沿Y向和Z向的位移；第二限位组件卡接脚踢天线的端头，用于限定脚踢天线沿X向的位移。本实用新型还提供了一种使用该脚踢天线安装结构的汽车。本实用新型提供的一种脚踢天线安装结构，不再需要支架辅助安装脚踢天线，装配快速，不会造成累计公差，确保了脚踢天线的灵敏度。
一种天线安装结构汽车

[实用新型]一种高辐射范围的脚踢感应雷达安装架构-CN201920640905.3有效
发明人：王宪超 -专利权人：深圳市星润达成科技有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高辐射范围的脚踢感应雷达安装架构，包括安装在汽车尾部的保险杠，保险杠内部的的侧端安装有脚踢感应雷达，脚踢感应雷达为倾斜设置，使脚踢感应雷达的雷达感应范围的中心与保险杠呈夹角，使得脚踢感应雷达的感应范围的夹角可以覆盖保险杠与地面之间的范围，与传统的脚踢感应雷达相比，在脚踢感应雷达辐射范围都一样的情况下确保了脚踢感应雷达可以辐射保险杠除脚踢感应雷达后端的全部位置，只需要将脚伸入保险杠下端就可以打开车门，提高感应的精度与感应速度。
一种辐射范围感应雷达安装架构

[实用新型]一种防水脚踢开关-CN202022902279.6有效
发明人：黄燕梅;陈小红 -专利权人：厦门爱瑞克电子有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H01H3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防水脚踢开关，包括脚踢开关本体和引线。脚踢开关本体包括引脚，引线焊接在引脚上，且引脚以及引脚和引线的焊接处通过PVC包胶密封连接。本实用新型的防水脚踢开关不仅结构更美观，而且能对焊点起到保护固定作用，避免焊点氧化及脚踢开关腐蚀，保证脚踢开关的正常工作。本实用新型的脚踢开关防护效果好，能满足IXP67等级的要求。
一种防水踢开

[发明专利]一种用于装配式建筑的钢结构连接装置-CN202010702820.0在审
发明人：杨立辉 -专利权人：杨立辉
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E04G27/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程领域，更具体的说是一种用于装配式建筑的钢结构连接装置，包括底座固定脚梯座、衔接锁紧脚踢座、衔接脚踢座、锁紧插板座、底端固定衔接器、脚踢衔接器和两个滑动挡板，所述的底座固定脚梯座的上端间隙配合插接在衔接锁紧脚踢座的下端，衔接脚踢座的下端间隙配合插接在衔接锁紧脚踢座的上端，锁紧插板座插接在底座固定脚梯座、衔接锁紧脚踢座和衔接脚踢座内，底端固定衔接器滑动连接在底座固定脚梯座内，底端固定衔接器衔接底座固定脚梯座和锁紧插板座，脚踢衔接器滑动连接在衔接脚踢座内；本发明的有益效果为可以快速在施工现场临时搭建台阶平台；可以快速根据实际情况延长临时台阶的搭建；安装和拆卸都极为快速，牢固性强。
一种用于装配式建筑钢结构连接装置

[发明专利]一种脚踢开门结构和组合门-CN202310463289.X在审
发明人：朱健雄 -专利权人：佛山东鹏洁具股份有限公司;广东东鹏控股股份有限公司;佛山市东鹏整装卫浴有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E05C17/08 文献下载
摘要：一种脚踢开门结构，包括：门框、活动门和脚踢组件；活动门可移动地安装于门框，活动门设有连接母部；脚踢组件包括：主脚踢件、卡接翘板、中部支柱和复位弹性件；主脚踢件可按压地安装于门框；中部支柱使卡接翘板摆动至将一端翘起；卡接翘板的第一端设有连接公部；复位弹性件将连接公部压向连接母部，使连接公部与连接母部可拆卸地连接，活动门限位于门框；主脚踢件活带动卡接翘板的第一端摆动至使连接公部脱离于连接母部。本方案提供一种脚踢开门结构，用户可以通过脚踢下方的主脚踢件，即可驱动卡接翘板的连接公部与活动门的连接母部分离，从而实现脚踢开门的效果，有效地解决了现有门结构需要使用把手开关门的问题，开门的舒适度提高。
一种踢开结构组合

[实用新型]具有缓冲功能的脚踢线-CN202221626039.0有效
发明人：范琦飞 -专利权人：佛山市南海诚龙装饰材料有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E04F19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及脚踢线技术领域，尤其涉及具有缓冲功能的脚踢线。其技术方案包括：脚踢线本体及设于脚踢线本体一侧的连接板，所述连接板的一侧壁开设有安装槽，安装槽的槽腔中设有固定杆，固定杆的两端杆体表面均活动套设有滑动块，所述脚踢线本体一侧壁的两侧以及所述滑动块的一侧壁均固定安装有铰接头，所述滑动块上的铰接头与所述脚踢线本体上的铰接头之间连接有铰接杆，所述固定杆的杆体表面套设有缓冲弹簧。本实用新型通过在脚踢线的一侧设置可与墙体连接的连接板，且通过设置固定杆、滑动块、缓冲弹簧、铰接头、铰接杆，使得当脚踢线受到冲击时，在缓冲弹簧的弹力作用下可将脚踢线受到的冲击力吸收抵消，防止了脚踢线和墙体损坏
具有缓冲功能脚踢线

[实用新型]一种脚踢开门结构和组合门-CN202320977743.9有效
发明人：朱健雄 -专利权人：佛山东鹏洁具股份有限公司;广东东鹏控股股份有限公司;佛山市东鹏整装卫浴有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E05C17/08 文献下载
摘要：一种脚踢开门结构，包括：门框、活动门和脚踢组件；活动门可移动地安装于门框，活动门设有连接母部；脚踢组件包括：主脚踢件、卡接翘板、中部支柱和复位弹性件；主脚踢件可按压地安装于门框；中部支柱使卡接翘板摆动至将一端翘起；卡接翘板的第一端设有连接公部；复位弹性件将连接公部压向连接母部，使连接公部与连接母部可拆卸地连接，活动门限位于门框；主脚踢件活带动卡接翘板的第一端摆动至使连接公部脱离于连接母部。本方案提供一种脚踢开门结构，用户可以通过脚踢下方的主脚踢件，即可驱动卡接翘板的连接公部与活动门的连接母部分离，从而实现脚踢开门的效果，有效地解决了现有门结构需要使用把手开关门的问题，开门的舒适度提高。
一种踢开结构组合

[实用新型]一种带脚踢感应功能的电动后背门系统-CN201920539948.2有效
发明人：张启明;郭彪;李威;汪丰;周新成 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带脚踢感应功能的电动后背门系统。它包括PEPS模块、脚踢感应控制器、脚踢感应模块、电动后背门控制器、ESC模块、低频天线模块和P档开关，所述脚踢感应模块的输出端与脚踢感应控制器电连接，所述脚踢感应控制器与PEPS模块之间通过LIN总线连接本实用新型脚踢感应控制器直接接入PEPS模块，不需要电动后背门控制器与PEPS先交互，使得智能钥匙的检测结果最及时，节省了信息交互时间，使得本系统的脚踢感应开启背门功能更灵敏。
一种带脚踢感应功能电动后背系统

[实用新型]一种安装脚踢线的辅助装置-CN202223573410.4有效
发明人：车四林;杨凡;周玉明;胡晴;石小洲;陈帅臣;杨健玄;黄钦怀 -专利权人：湖南省第一工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E04F21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种安装脚踢线的辅助装置。一种安装脚踢线的辅助装置，包括：放置板；两个啮合装置分别固定安装于放置板的两侧，啮合装置的内部螺纹啮合有调节装置，调节装置的外表面套设有限位装置；安装腔设置于放置板的内部。本实用新型提供一种安装脚踢线的辅助装置，通过放置板两侧的限位装置可以将多块脚踢线拼接在一起，将脚踢线安装在墙面上后，松开限位装置利用敲击装置敲击多块脚踢线，本装置结构简单，实用性强，可以同时安装多块脚踢线，同时敲击多块脚踢线，方便操作工人的使用，减轻操作工人的劳动强度。
一种安装脚踢线辅助装置

[实用新型]汽车脚踢传感器安装构造-CN202320184072.0有效
发明人：张培柳;李开振;喻哲;黄杨;夏仕兵 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车脚踢传感器安装构造，所述汽车脚踢传感器包括脚踢感应条与所述脚踢感应条连接的控制器，所述脚踢感应条和控制器均安装于汽车的后保险杠上；所述后保险杠上一体注塑成型有用于所述脚踢感应条卡接的卡接座；通过在后保险杠上一体注塑成型用于所述脚踢感应条卡接的卡接座，可以通过卡接的方式实现脚踢感应条的安装，可以省去3M粘结卡扣的使用，节省成本；与后保险杠一体注塑成型的卡接座可省去卡接座的安装，简化安装工艺
汽车传感器安装构造

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